انواع روش ترمیم ایزوگام سقف ساختمان سازه:چگونه ایزوگام سقف را ترمیم کنیم؟؟گاهی عایق پشت بام و ایزوگام شروع به نشت کرده آب در هنگام بارندگی می کنند و این نشتی ممکن است تا دیواره های داخلی ساختمان نفوذ نماید.ترمیم ایزوگام و تعمیر آن در ابتدا نیاز به تشخیص و بررسی دارد تا عیب کار و دلیل نشتی رطوبت بر روی دیواره ها مشخص شوند.

انواع روش ترمیم ایزوگام سقف ساختمان سازه

برای تشخیص نشتی در پشت بام ابتدا از آب استفاده می کنند. بازرسی ایزوگام را می توانید بعد از آمدن باران انجام دهید. در غیر این صورت از آب استفاده نمایید.استفاده از آب باعث می شود که تشخیص خرابی ایزوگام از طریق حوضچه های تشکیل شده از اب آسانتر شود.ایجاد شکاف های عمیق در سقف می تواند سبب نفوذ اب به داخل شده و نشتی آب را به همراه داشته باشد که این امر سبب وارد شدن خسارات به سقف می شود.تعمیر سقف می تواند از طریق قیر گونی و ایزوگام صورت گیرد.

تعمیرات ایزوگام به دو صورت انجام میشود :۱) ترمیم: نصب پوشش جدید بر روی پوشش قدیمی ۲) تعویض: جدا نمودن پوشش قدیمی و نصب پوشش جدید.

تعویض در مقایسه با ترمیم مزیتهایی دارد: ۱) امکان بازبینی و تعمیر سازه سقف ۲) امکان بازبینی و تصحیح شیب بام ۳) اضافه نکردن بار اضافی روی پشت بام

همچنین روش تعویض معایبی هم دارد: ۱) طولانی شدن عملیات ساختمانی ۲) افزایش هزینه

برای ترمیم عایق رطوبتی بام شرایط زیر مورد نیاز است: ۱) سازه سقف باید سالم باشد ۲) پوشش بام باید بطور مناسب مهار شده باشد  ۳) پوشش باید به حد کافی استوار باشد ۴) کاملا خشک باشد ۵) سطوح پوشش باید کاملا صاف باشد.

عیب کار و نشتی رطوبت از سقف ممکن است به دلایل مختلف باشد که این عوامل می تواند شامل موارد زیر باشد:

.ترک ها و روزنه ها  .بندهای جداشده ی ایزوگام  .اسیب دیدن عایق زیر کولر   .پوسیدگی کف خواب فلزی ناودانی  .خرابی در سازه ی سقف  .وجود طبله ها  .وجود اسیب دیدگی در ایزوگام  .وجود چروکیدگی

انواع روش ترمیم ایزوگام سقف ساختمان سازه

دو روش برای تعمیر عایقکاری ایزوگام وجود دارد :

۱- اجرای ایزوگام کل سقف:این روش بیشتر برای مکانهایی مثل پشت بام اجرا میشود. خصوصا پشت بام هایی که عایق ایزوگام آن بسیار آسیب دیده و خرابی های زیادی دارد. صرف وقت و قیمت تمام شده در این نوع تعمیر سقف بیشتر است اما استحکام مناسبی هم دارد.کندن ایزوگام , کف سازی , شیب بندی روشی وقتگیر و هزینه بر است. از اینرو اکثرا روی ایزوگام کهنه ایزوگام میشود.

۲- تعمیر , لکه گیری و ترمیم ایزوگام :در این روش به ترمیم آن بخش از ایزوگام که خراب است میپرادزیم . اطراف لوله کشی ناودانی آب باران پشت بام , زیر کولر بیشتر از سایر مکانها آسییب پذیر هستند. کاهش زمان تعمیر و قیمت از مزیتهای این نوع تعمیرات عایق میباشد.برای مساحت های چند متری روش ترمیم و مناسب است.در تعمیرات بالای ده متر بهتر است ایزوگام قدیمی کنده شود و یا حداقل چین و چروک و ورم ایزوگام گرفته شود.زیرا در ایزوگام شیب بندی ,کفسازی و زیرسازی نقش بسیار مهمی در اجرای ایزوگام دارند.

نقش قیر پلیمری در پریمکت آسفالت:قیر ماده‌ای است سیاه رنگ و خمیری  شکل که در عایقکاری  رطوبت  و ساخت آسفالت  کاربرد دارد. قیر انواع گوناگونی دارد که هر یک از انواع آن، دارای کاربرد خاصی است. قیر از مشتقات نفت است.قیر ماده‌ای هیدروکربنی  است به رنگ سیاه تا قهوه‌ای تیره که در سولفید کربن  و تتراکلرید کربنکاملاً حل می‌شود. قیر در دمای محیط، جامد  است. اما با افزایش دما، به حالت خمیری درمی‌آید و پس از آن مایع  می‌شود. کاربرد مهم قیر به علت وجود دو خاصیت مهم این ماده است : نفوذناپذیری در برابر آب ، چسبندگی

نقش قیر پلیمری در پریمکت آسفالت

بیتومن ماده‌ی سیاه رنگی که حالت خمیری شکل دارد و کاربرد اصلی آن در عایقکاری رطوبتی و ساخت آسفالت است . قیر دارای انواع گوناگونی است که هر یک از انواع آن کاربرد متفاوت و خاص خود را دارد . به بیان تخصصی تر میتوان گفت قیر ترکیبی هیدروکربنی خمیری شکل و کلوییدی با منشاء طبیعی یا پالایشگاهی است . قیر از لحاظ رفتار فیزیکی ماده ای است که در هر دما رفتاری خاص نشان میدهد در دمای محیط نه رفتار یک ماده الاستیکی دارد و نه یک ماده ویسکوز است رفتار قیر شامل ترکیبی از این دو حالت یعنی رفتار ویسکوالاستیکی می باشد قیر از مشتقات نفت ، اغلب در پالایشگاه ها تولید می‌شود.قیر در دمای محیط جامد است. با افزایش دمای محیط به حالت خمیری درمی‌آید .اگر دمای محیط رابسیار بالاتر ببریم مایع می‌شود .غیرقابل نفوذ بودن در برابر آب و چسپنده بودن قیر ویژگی هایی است که باعث میشود این مادهکاربرد های فراوانی داشته باشد  .

قیری که از نفت یا سنگ‌های معدنی مخصوص استخراج میشود قیر خالص نام دارد . این ماده با توجه به منشاء تشکیل طبقه‌بندی می‌شود. قیرهای خالص برای استفاده در کاربردهای مختلف تحت فرایند هایی قرار میگیرند تا ویژگی ها و خواص لازم را بدست بیاورند و انواع قیر ها را از جمله (  قیر دمیده  ،  قیر محلول  ،  قیر امولسیون  ،  قیر پلیمری  و …  ) را تشکیل میدهند .

قیر نفتی: قیر طبیعی معمولاً از تقطیر نفت خام به دست می‌آید .نام دیگر این قیر ، قیر نفتی یا قیر تقطیری است . قیر نفتی از دو مرحله تقطیر نفت خام در برج تقطیر بدست می آید .

در مرحله نخست تقطیر در فشار نزدیک به یک اتمسفر مواد سبک تر مانند بنزین و پروپان از نفت خام جداشده و بقیه باقی مانده به مرحله بعدی منتقل میشوند . در مرحله دوم ترکیبات سنگین تر مانند گازوئیل و نفت سفید از باقی مانده نفت خام مرحله اول جدا میشوند این فرآیند در فشاری نزدیک به فشار خلاء صورت می‌گیرد . در مرحله آخر در نهایت مخلوطی از ذرات جامد بسیار ریز غوطه ور در ماده گریس‌ مانندی باقی میماند به نام آسفالتن .

قیر طبیعی: اما برخی از انواع قیر در طبیعت وجود دارد . این مواد در اثر تبدیل تدریجی نفت خام همچنین در اثر تبخیر مواد فرار آن در اثر گذشت سالیان متمادی به دست می‌آید که چنین قیری، قیر طبیعی نامیده می‌شود . قیر طبیعی ممکن است به‌صورت خالص در طبیعت وجود داشته باشد که به آن قیر دریاچه‌ای میگویند . همانگونه که میدانید در ایران در دریاچه قیر بهبهان و همینطور در کشور آمریکا در دریاچه قیر تیرینیداد این نوع قیر یافت میشود .دوام قیر طبیعی بیشتر از قیرهای نفتی است.

ترکیب قیر خشک مصرفی ایزوگام آسفالت: قیر خشک ماده‌ای است سیاه رنگ و خمیری شکل که در عایقکاری رطوبت و ساخت آسفالت کاربرد دارد. قیر انواع گوناگونی دارد که هر یک از انواع آن، دارای کاربرد خاصی است. قیر خشک از مشتقات نفت است و اغلب در پالایشگاه نفت تولید می‌شود. قیر ماده‌ای هیدروکربنی است به رنگ سیاه تا قهوه‌ای تیره که در سولفید کربن و تتراکلرید کربن کاملاً حل می‌شود. قیر در دمای محیط، جامد است. اما با افزایش دما، به حالت خمیری درمی‌آید و پس از آن مایع می‌شود. کاربرد مهم قیر به علت وجود دو خاصیت مهم این ماده است

ترکیب قیر خشک مصرفی ایزوگام آسفالت

ترکیبات مختلف قیر تا کنون به خوبی شناخته نشده اند ولی عمده این ترکیبات که بوسیله حلالهای مختلف از قیر جدا گردیده ، عبارتند از مواد آسفالتین – رزین و روغنهای سنگین که گاهی با مقدار کمی مواد معدنی همراه بوده و در محیط کلوئیدی روغنی مجاور یکدیگر قرار گرفته اند . خاصیت قابلیت انعطاف و چسبندگی قیر به رزین مربوط می باشد از طرفی هر چه آسفالتین زیادتر باشد قیر سخت تر است ولی با ازدیاد روغن قیر نرمتر می گردد. با حرارت دادن قیر مواد روغنی تبدیل به رزین و همچنین رزینها تبدیل به آسفالتین شده و در حرارت بیش از حد قیر تبدیل به ذغال و بخار آب تبدیل میگردد

 آسفالتن چیست و کاربرد آن

آسفالتن ماده جامد شکننده ای است که در هپتان نرمال نامحلول و به رنگ سیاه تا قهوه ای می باشد. علاوه بر کربن و هیدروژن ، مقداری نیتروژن ، گوگرد و اکسیژن دارد . آسفالتن معمولا ترکیبی بسیار قطبی محسوب می شود و شامل مواد آروماتیکی پیچیده با وزن ملکولی بسیار زیاد است . نقطه ذوب مشخصی ندارد و زمانیکه حرارت داده می شود ابتدا متورم و سپس تجزیه و سرانجام مواد کربنی زیادی به جا می گذارد . آسفالتن بین ۵ تا ۲۵ درصد قیر را تشکیل می دهد . هر چه مقدار آسفالتن در قیر بیشتر باشد ، قیر سخت تر و نفوذپذیری کمتری خواهد داشت ، علاوه بر اینکه نقطه نرمی بیشتر و سرانجام گرانروی بالاتری دارد  . وزن ملکولی این ماده در یک گستره عریض از ۶۰۰ تا ۳۰۰۰۰۰ است و بستگی به روش جداسازی اعمال شده دارد.

کاربردهای قیرخشک و انواع آن

قیر خشک  معمولاً در دو حوزه راه‌سازی و عایق‌کاری به کار می‌رود. حدوداً ۹۰ درصد از قیر تولیدی، در حوزه راهسازی مورد استفاده قرار می‌گیرد و مصارف عایق‌کاری، تنها ۱۰ درصد از مصرف قیر را به خود اختصاص می‌دهد.

عایق کاری پشت بام و کف ساختمان: از قیر معمولاً برای عایق بندی بام‌ها و کف حمام‌ها استفاده می‌شود. معمولاً به منظور تثبیت قیر، آن را همراه با گونی مورد استفاده قرار می‌دهند که به آن قیرگونی گفته می‌شود. الیاف گونی نقش مسلح کننده قیر را دارند و قیر را در محل خود تثبیت می‌کنند. هم چنین محصولاتی مانند مقوای قیری یا نمد قیری که با نام‌های تجاری نظیر ایزوگام و… ارائه می‌شوند نیز کاربردی مشابه قیرگونی دارند. به منظور جلوگیری از نفوذ رطوبت زمین به کف ساختمان، از بلوکاژ یا ماکادم استفاده می‌شود. قیر خشک طبیعی به همان شکل اولیه و جامد قابل استفاده نیست و برای اینکه از آن استفاده کنند معمولا آن را با قیرهای نفتی مخلوط می کنند و یا در حلال حل کرده و برای ساخت عایق ساختمانی یا ایزوگام از آن استفاده می کنند. قیرهای طبیعی قابل استفاده قیرهایی هستند که با قیر نفتی قابل امتزاج باشند

کاربرد انواع قیر شل سفت مخلوط در عایقکاری:جسم سیاهی است که از شمار زیادی هیدروکربور ، که به سیستم کولوئیدی در هم شده اند ، درست شده و دارای هیدروکربور‌های گوگرد دار و اکسیژن دار هم هست . با گرما دادن به قیر ، از شخی به سفتی خمیری به شلی و آبکی می‌رود و در روغن‌های معدنی حل می‌شود . قیر چسبنده است و دانه‌های سنگ را به همدیگر می‌چسابند ، این است که در ساختن رویه‌های سیاه آسفالتی مصرف می‌شود . آب در قیر نشئت نمی‌کند ، از این رو  با آن ساختمان‌ها را آب بندی می‌کنندقیر شلفراورده‌ای قیری که به‌‌‌‌اندازه‌ای نرم است که نمی‌توان در دمای عادی قوام آن را با آزمون نفوذ اندازه‌گیری کرد.

کاربرد انواع قیر شل سفت مخلوط در عایقکاری

قیر جسمی‌هیدروکربنی به رنگ سیاه تا قهوه‌ای تیره که در آن تتراکلریدکربن کاملا حل می‌شود. قیر در دمای محیط،جامد است. اما با افزایش دما، به حالت خمیری درمی‌آید و پس از آن مایع می‌شود. کاربرد مهم قیر به علت وجود دو خاصیت مهم این ماده است؛ غیرقابل نفوذ بودن و چسپنده بودن.

ویژگی‌های عمومی‌قیرهای شل و سفت به شرح زیر است:

• خصوصیات عمومی‌قابل توجه چسباننده ای قیر سیاه عبارتند:
• – غیرقابل نفوذ بودن در برابررطوبت وآب
• – عایق الکتریکی
• – قابلیت ارتجاع
• – پایداری متوسط در برابر اسیدها ,بازهاونمک‌ها
• – چسبندگی به سایر مصالح
• معایب عمده چسباننده‌های سیاه در عایقکاری ساختمان و کف
• – خواص فیزیکی ومکانیکی انها با افزایش دما تغییرمی‌کند,نرم وروان می‌شوند.
• – در برابر گرمای زیاد تجزیه شده,می‌سوزندو به ذغال بدل می‌شوند و خاصیت جسبندگی خودرا از دست می‌دهند
• – در برابر فشار زیاد تغییر شکل می‌دهند.
•  در روغن‌های معدنی وبرخی حلال‌ها مانند سولفورکربن حل می‌شوند.
• – در محیط‌های مرطوب و آلوده به خاک چسبندگی خود را از دست می‌دهند.

با توجه به این ویژگی‌ها ,انواع قیر در صنعت ساختمان سازی کاربرد بسیاری دارند.یکی ازاین خصوصیات تمایل به چسبیدن به سطوح صلب و عدم نفوذ رطوبت و آب در آن است.این جسبندگی به سطح ظاهری جسم ونیز حالت قیر بستگی خواهد داشت.برای ایجاده عمل چسبندگی باید ماده قیری,توانایی چسبندگی به سطح جسم را داشته باشد. همان گونه که گفته شد وجود رطوبت در سطح جسم این چسبندگی را از میان میبرد

قیر سفت مذاب چیست انواع آن:

همانطور که می دانید فروش قیر به سه نوع انجام می شود:

• قیر شل
• قیر مخلوط
• قیر سفت

در بیشتر موارد نمی توان قیر سفت را به تنهایی در صنعت و ساختمان سازی استفاده کرد و باید به مقادیری از قیر شل را با قیر سفت ترکیب کرد. چرا که قیر سفت مذاب اگر سرد شود به سرعت ترد و شکننده خواهد شد. به همین خاطر اگر از این نوع قیر به تنهایی در قیرگونی استفاده کنید خواهید دید که خیلی زود منافذ جهت جذب رطوبت و آب بر سطح آن پدیدار می شود.