فیلر در مخلوط های آسفالتی، فروش انواع فیلر در مخلوط آسفالت در تهران، پخش انواع فیلر مخلوط آسفالت در کرج، اجرا فیلر در مخلوط آسفالت

بایگانی برچسب برای: فیلر در مخلوط های آسفالتی

آسفالت سرد کندوان پارس

تهیه و تولید آسفالت سرد مخلوط و کارخانه ای : آسفالت‌ کاری یکی از مهم‌ ترین و اصلی‌ ترین پروژه‌ های راه‌ سازی است و اجرای آن با در دست داشتن تجهیزات مناسب، سطوح صافی را در جاده‌ ها و خیابان‌ ها برای تسهیل حمل‌ و نقل‌ های جاده‌ ای فراهم می‌ کند. علاوه‌ بر خیابان‌ ها و جاده‌ ها، آسفالت‌ کاری برای سطوح پارکینگ‌ ها، اماکن صنعتی، مسیر های پیاده‌روی و همچنین سطوح تفریحی نیز استفاده می‌ شود و سطحی با دوام و انعطاف‌ پذیر را ایجاد می‌ کند. شرکت سایوند نیز با سال‌ ها تجربه در زمینه عایق‌ های آسفالت و اجرای انواع آسفالت‌ کاری بر روی سطوح، مشغول به فعالیت بوده و خدمات آسفالت‌ کاری خود را در سرتاسر کرج به مشتریان ارائه می‌ دهد.

تهیه و تولید آسفالت سرد مخلوط و کارخانه ای

این مجموعه علاوه‌ بر ارائه خدمات آسفالت‌ کاری در خیابان، آسفالت معابر، باغ‌ ها، پارکینگ، کوچه‌ ها، مراکز صنعتی و غیره را نیز به‌ طور کاملاً حرفه ای انجام داده و دارای ماهرترین و باتجربه‌ ترین تکنیسین‌ ها و نصابان در این حرفه است. آسفالت سرد یکی از انواع رایج پوشش سطح جاده‌ها و معابر است و همانند سایر انواع، از ترکیب سنگدانه‌های معدنی و قیر به عنوان یک فراورده نفتی به دست می‌آید. تفاوت اصلی آسفالت نوع سرد با آسفالت گرم در فرایند تولید است. در آسفالت سرد همه مراحل آماده‌سازی، مخلوط کردن مواد و پخش روی سطح، در دمای محیط انجام می‌شود. پس از آماده‌سازی مخلوط آسفالت، آن را در همان دمای هوا روی سطح مورد نظر پخش کرده و با ابزارهایی نظیر غلتک و شمشه، آن را فشرده و صاف می‌ نمایند. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

آسفالت سرد و گرم

آسفالت سرد و گرم, انواع آسفالت

ﺳﺎﯾﺮ وﺳﺎﯾﻞ ﺗﻬﯿﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد‬‬:

‫ﺳﺎﯾﺮ وﺳﺎﯾﻞ ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﺑﺮای ﺗﻬﯿﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪای ﯾﺎ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﻣﺨﻠﻮط در ﻣﺤﻞ ﻋﺒﺎرﺗﻨﺪ از:‬‬
– ‫ﻗﯿﺮﭘﺎش ﮐﻪ ﻣﺸﺨﺼﺎت آن ﺑﺸﺮح ﻣﻨﺪرج در ﻓﺼﻞ ﺷﺸﻢ ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ.‬
– ‫ﺗﺎﻧﮑﺮ آبﭘﺎش ﮐﻪ ﺑﺮای ﻣﺮﻃﻮب ﮐﺮدن ﺳﻨﮕﺪاﻧﻪﻫﺎ ﺟﻬﺖ ﺗﺴﻬﯿﻞ در ﻋﻤﻞ اﺧﺘﻼط ﻗﯿﺮاﺑﻪ و ﻣﺼﺎﻟﺢ و اﻓﺰاﯾﺶ ﮐﺎراﯾﯽ ﻣﺨﻠـﻮط‬ آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮد ﻣﺨﻠﻮط در ﻣﺤﻞ، ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﻣﯽﮔﯿﺮد.‬‬
– ﻗﺎﻟﺐ رﯾﺴﻪ ﮐﻪ ﺑﺮای رﯾﺴﻪ ﮐﺮدن ﺳﻨﮕﺪاﻧﻪﻫﺎ در ﻃﻮل راه ﻣﺼﺮف ﻣﯽﺷﻮد ﺗﺎ ﺑﺘﻮان ﻣﻘﺪار ﻗﯿﺮ ﭘﺨﺶ ﺷﺪه را ﺗﻨﻈـﯿﻢ و ﮐﻨﺘـﺮل‬ ﮐﺮد. اﯾﻦ وﺳﯿﻠﻪ در ﭘﺸﺖ ﮔﺮﯾﺪر ﻧﺼﺐ ﻣﯽﺷﻮد ﺗﺎ در ﺣﯿﻦ ﺣﺮﮐﺖ از روی ﻣﺼﺎﻟﺢ ﭘﺨﺶ ﺷﺪه در ﻃﻮل راه آن را در اﺑﻌﺎد ﻫﻨﺪﺳـﯽ ﻣـﻨﻈﻢ‬ ‫ﭘﺨﺶ ﮐﻨﺪ.‬‬
– ‫وﺟﻮد ﻣﺨﺎزن ذﺧﯿﺮه ﻗﯿﺮ ﺑﻪ ﻣﻘﺪار ﮐﺎﻓﯽ در ﮐﺎرﮔﺎه و ﯾﺎ در ﻣﺤﺪوده ﻧﺰدﯾﮏ ﺑـﻪ ﻣﺤـﻞ ﻣﺼـﺮف ﺑـﺮای ﺟﻠـﻮﮔﯿﺮی از ﺗـﺄﺧﯿﺮ در ﻋﻤﻠﯿﺎت اﺟﺮاﯾﯽ ﻻزم اﺳﺖ. اﯾﻦ ﻣﺨﺎزن ﺑﺎﯾﺪ از ﻧﻮع ﺳﺮﭘﻮﺷﯿﺪه ﺑﻮده و از آﻟﻮده ﺷﺪن ﻗﯿﺮ ﺑﻪ ﮔﺮدوﻏﺒـﺎر، آب و دﯾﮕـﺮ آﻻﯾﻨـﺪهﻫـﺎ، ﺷـﺪﯾﺪاً‬ ‫ﻣﻤﺎﻧﻌﺖ ﻧﻤﺎﯾﺪ.‬‬‬

قیر امولسیونی راه

انواع مخلوط قیر امولسیون و کاربردهای آن : قیر یکی از مواد بسیار کاربردی است که امروزه در بسیاری از صنایع استفاده می‌شود و به دلیل داشتن ویژگی‌های منحصربه‌فردی مانند چسبندگی عالی و نفوذناپذیری بالا در برابر آب مورد توجه ویژه‌ای قرار گرفته است. به طور کلی، قیر انواع مختلفی داشته و هر کدام از آن‌ها نیز از ویژگی، قابلیت و کاربردهای متعددی برخوردار هستند. در این میان نیز، یکی از انواع آن‌ها قیر امولسیون است که در آن از مواد مختلفی مانند نمک قلیایی، اسیدهای آلی یا نمک آمونیوم به عنوان ماده امولسیون ساز استفاده می‌شود.

انواع مخلوط قیر امولسیون و کاربردهای آن

قیر به عنوان ماده چسبنده و آب بندی مصالح در راهسازی از روزگاران قدیم مورد استفاده قرار میگرفته است. هم اکنون در راستای حفاظت از محیط زیست و دستیابی به توسعه پایدار از قیرهای امولسیون (Bitumen Emulsion) در راهسازی استفاده می گردد. این نوع قیر جایگزین قیرهای کات بک (Cut Back) در راهسازی و راهداری شده است، قیرهای کات بک به دلیل وجود حلال های نفتی در داخل آن نه تنها باعث تخریب محیط زیست میشوند بلکه در مقایسه با قیرهای امولسیون از کیفیت کمتری برخوردار میباشند. قیرهای امولسیون توجیه فنی و اقتصادی خوبی برای جایگزین شدن با قیرهای محلول را دارد. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

کاربرد قیر امولسیون

کاربرد قیر امولسیون, امولسیون قیری رویه های سطحی

ویژگی های قیر امولسیون:

۱٫ امکان حمل به مکان های دور دست به صورت فله (با تانکر قیرپاش، کامیون و تریلی) یا بشکه (ترجیحا بشکه روغن).

۲٫ توانایی استفاده از آسفالت با ضخامت های کم.

۳٫ سرعت پخش بالای آسفالت سطحی یا نازک و همینطور، افزایش عملیات آسفالت به علت خشک شدن کم تر از ۲ ساعت.

۴٫ مناسب جهت هر نوع آسفالت، اساس و روکش (خیابان- اتوبان- باند فرودگاه).

۵٫ عدم نیاز به حرارت دهی حین نگهداری، حمل و پاشش.

۶٫ قابل مصرف در دمای محیط (از دمای حداقل ۵ درجه و حداکثر ۸۰ درجه سلسیوس) و بر روی روسازی های مرطوب.

۷٫ نفوذپذیری مناسب به علت سیالیت بالا.

۸٫ پیچیده نبودن ماشین آلات مورد نیاز و سهولت استفاده.

۹٫ سازگاری کامل با محیط زیست و آلاینده نبودن چه در فرآیند ساخت و تولید و چه در فرآیند حمل، پاشش و شکست.

۱۰٫ شکست سریع قیر امولسیون در تقابل با مصالح سنگی و هوا (تنها ۱ تا ۲ ساعت).

۱۱٫ سمی نبودن و عاری از هرگونه بود.

۱۲٫ عدم قابلیت آتشگیری هنگام نگه داری، حمل و اجرا.

۱۳٫ تغییر رنگ از قهوه ای به سیاه پس از فرآیند شکست قیر امولسیون و آماده شدن برای تردد یا اجرای لایه بعدی آسفالت.

۱۴٫ دادن حرارت غیر مستقی مدر صورت کاهش دمای محیط به کم تر از ۵ درجه سلسیوس، با سیستمی مانند لوله کشی روغن داغ جهت افزایش  دما به ۵ تا ۱۵ درجه به منظور جلوگیری از یخ زدن و دوفاز شدن.

۱۵٫ ماندگاری در مخزن حداقل تا ۳ ماه در دمای قیده شده در بند ۶٫ ( در صورت دوجداره بودن مخزن نگه دارنده و میکسر داشتن و هر هفته یا هر دوهفته استفاده از میکسر به مدت ۱ ساعت در هر نوبت، این محصول تا حدود ۴ ماه همگن و مخلوط باقی می ماند).

عایق قیر نفوذی

کارایی قیرهای نفوذی در آسفالت راهسازی : اندود نفوذی به منظور آماده کردن سطح شنی راه جهت پخش لایه آسفالتی اعم از آسفالت سطحی، آسفالت سرد یا آسفالت گرم انجام می شود. این اندود علاوه بر کمک به آب بندی کردن جسم راه و چسباندن سنگدانه ها به یکدیگر و نفوذ در خلل و فرج سطح قیرپاشی شده، موجب چسبندگی قشر آسفالت به سطح راه می شود. قیر نفوذی یا پریمکت برای اهداف خاص و بیشتر در راهسازی کارایی دارد. این نوع بیتومن (Bitumen) همانطور که از نامش پیداست بر اساس نتیجه‌ آزمون‌های درجه‌ نفوذ و نقطه‌ نرمی دسته‌بندی می‌شود.

کارایی قیرهای نفوذی در آسفالت راهسازی

قیر نفوذی جهت آماده سازی سطح شنی راه با هدف پخش لایه‌ آسفالتی سرد یا گرم استفاده می‌شود. در این نوع از راهسازی، یک لایه‌ نازک قیری برای آب‌بندی سطوح غیر آسفالتی استفاده می‌شود تا لایه‌های زیرین در برابر آب و هوای مرطوب محافظت شوند؛ سپس مصالح در بستر به هم متصل شده و سطح بستر سخت‌تر می‌شود که به آن یکپارچگی بستر دانه‌ای می‌گویند. اندود نفوذی این ویژگی را دارد که می‌تواند ذرات شل را در لایه‌ اساس بپوشاند و اینگونه در فعالیت‌های ساختمانی گرد و خاک کمتری تولید شده و فرآیند کار راحت‌تر می‌شود. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

اندود نفوذی راهسازی

اندود نفوذی راهسازی, اجرای آسفالت کاری جاده ها

برای انتخاب قیرهای مصرفی در اندود نفوذی شرایط زیر باید رعایت شود:

الف – در شرایط هوای سرد، قیرهای با کندروانی کم مانند MC-70 ،MC-30 و یا RC-70 مناسب است.

ب – در شرایط هوای معتدل و گرم هر یک از قیرهای گروه MC-70 ،MC-30 و MC-250 مناسب است.

پ – در صورتی که بافت سطح شنی راه، متراکم، پیوسته و ریزدانه باشد، از قیرهای با کند روانی کم مانند MC-70 ،MC-30 و یا RC-70 و در صورتی که بافت سطح شنی راه، درشت دانه و باز باشد، علاوه بر قیرهای فوق می توان از قیرهای با کند روانی بیشتر مانند MC-250 استفاده کرد.

ت – چنانچه به هر دلیل اندود نفوذی بعد از ۴۸ ساعت جذب سطح راه نشود، تا موقعی که قیر در بافت سطحی راه نفوذ کند، فرصت داده می شود. در صورت لزوم می توان با پخش ماسه تمیز روی اندود نفوذی، قیر اضافی را جذب کرد. ماسه مصرفی باید ریزتر از ۵ میلی متر بوده و درصد عبور کرده از الک ۲۰۰ آن از ۵ درصد تجاوز نکند.

ث – استفاده از قیرآبه ها محدود به اساس ماکادامی و اساس شنی و کوهی شکسته با سطوح قابل نفوذ و تخلخل زیاد است.

عایق های رنگی استخر

نمایندگی فروش عایق های استخری نانو در کرج : عایق رطوبتی نانو استخر یکی از انواع مختلف این محصول است این نوع عایق وظیفه عایق کاری و آب بندی استخر را برعهده دارند و از انواع مختلفی تشکیل شده است که در ادامه با آن ها آشنا می شویم، یکی از ویژگی های مثبت این نوع عایق این است که می توان در هر مرحله از ساخت استخر از آن استفاده کرد. در بسیاری از عایق بندی استخر با این حال که عایق های مختلف استفاده شده کیفیت بالایی داشته ولی چون که استفاده صحیح و دقت کافی در کار نشده نتیجه مطلوب برای کارفرما به همراه نداشته است پس بنابراین باید برای اجرای عایق بندی استخر، شرایط محیطی، شناخت سازه هیدرولیکی و چگونگی استفاده از متریال مورد نیاز باید مورد توجه واقع شود.

نمایندگی فروش عایق های استخری نانو در کرج

نفوذ آب یکی از عواملی است که باعث نم و رطوبت در استخر و ساختمان ها می شود و اگر برای جلوگیری از آن اقدامی نشود باعث ایجاد خسارت و کاهش عمر مفید ساختمان می شود، عایق رطوبتی امروزه در بسیاری از صنایع کاربرد دارد. این نوع عایق پوششی است که امروزه می توان در عایق بندی پشت بام ها، استخر، دیوار ها و لوله ها در برابر نفوذ آب استفاده نمود، این نوع عایق از انواع مختلفی تشکیل شده است و هر کدام از آن ها برای مکان به خصوصی استفاده می شود. به خاطر غیر اصولی ساختن و یا برخورد مداوم اشیاء داخلی و خارجی و فشار آمدن به قسمت‌های مختلف استخر، پس از مدتی آب بندی کردن آن به یک امر مهم تبدیل می‌شود زیرا تمامی این اتفاقات سبب خواهند شد دیواره‌ها یا کف تَرَک بردارند و یا آب نشتی پیدا کند. در عایق کاری استخر، انتخاب درست مواد آب بندی و نحوه اجرا و استفاده از آن بسیار حائز اهمیت است. آب بندی استخر در مرجله کف و دیواره ها، بیشتر برای ساخت استخر بتنی صورت می گیرد که نوعی از استخرهای شنای متداول است. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

آب بندی استخر

آب بندی استخر, عایق بندی انواع استخر

مشکلات نشتی آب در استخرها معمولاً در ابتدا با تَرَک‌های کوچک نمایان می‌شوند و به مرور زمان درزهای بزرگتر و مشکلات جدی‌تری برای استخر به وجود خواهند آورد و در نهایت آب نشتی پیدا خواهد کرد. در همین مرحله است که انرژی، زمان و آب بسیار زیادی به هدر خواهد رفت. خودِ فرآیند یافتن تَرَک‌ها و آب بندی کردن استخر زمان‌بر است. در این بین، متأسفانه اکثر افراد دانش فنی برای یافتن تَرَک‌ها را ندارند و اگر هم داشته باشند، به محض پیدا کردن آنها نمی‌توانند کاری را صورت دهند.

عایق حفاظتی آسفالت

کاربرد آسفالت حفاظتی و سطحی در صنایع : آسفالت حفاظتی همانطور که از اسمش مشخص است برای افزایش سایش و برای بهسازی رویه‌های موجود آسفالتی و بتنی و برای غیر قابل نفوذ کردن سطح راه مورد استفاده قرار می‌گیرد. یکی از کارهایی که آسفالت‌های حفاظتی انجام می‌دهند، سرعت و آسان کردن نصب و به کار بردن کمتر از ماشین آلات و تجهیزات آسفالتی در مقایسه با آسفالت‌های گرم، بسیار مناسب است. آسفالت های سطحی تک لایه ای یا چند لایه ای نیز از انواع آسفالت های حفاظتی می باشند. در آسفالت سطحی تک لایه ای، قیر امولسیونی را بر روی سطح راه پاشیده، بلافاصله قشر نازکی از مصالح سنگی تقریباً یک اندازه بر روی آن پخش و غلتک زده می شود.

کاربرد آسفالت حفاظتی و سطحی در صنایع

آسفالت حفاظتی برای غیر قابل نفوذ کردن بستر راه، افزایش مقاومت سایشی و لغزشی آن و نیز بهسازی موقـت رویـه هـای موجود آسفالتی و بتنی مورد استفاده قرار می گیرد. آسفالت های حفاظتی به علت سرعت و سهولت اجرا و نیاز محدود بـه ماشـین آلات و تجهیزات آسفالتی، در مقایسه با آسفالت گرم، بسیار مقرون به صرفه است. برای آسفالت سطحی چند لایه ای، این عمل دو یا سه بار تکرار می گردد و در هر مرحله اندازه مصالح سنگی کوچکتر می شود بگونه ای که حداکثر اندازه مصالح سنگی در هر مرحله، حدوداً نصف اندازه مصالح سنگی مرحله پیشین است. ضخامت آسفالت سطحی تقریباً برابر حداکثر اندازه ذرات مصالح سنگی مصرفی در اولین لایه می باشد. پخش قیر در راه‌های خاکی، شنی، آسفالتی و بتنی و بلافاصله پخش سنگدانه بر روی آن، یا قیرپاشی بدون سنگدانه یا استفاده از مخلوط‌های آسفالتی پیش ساخته از نوع دوغاب قیری (اسلاری سیل) یا میکروسرفیسینگ آسفالت حفاظتی نامیده می‌شود. ضخامت این نوع رویه سازی (میکروسرفیسینگ)، حداکثر ۱۲ میلی‌متر در ۲ لایه است که جزء سازه باربر روسازی راه محسوب نمی‌شود و عملکرد ساز ه‌ای ندارد. در آسفالت های حفاظتی از قیرهای محلول، قیراب ه‌ها یا قیرهای خالص با کندروانی کم استفاده می‌ شود. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

آسفالت های حفاظتی

آسفالت های حفاظتی, انواع رویه سازی آسفالت

آسفالت های حفاظتی که بطور صحیح اجرا و ساخته شده اند از نظر اقتصادی مقرون به صرفه بوده و بادوام می باشند. آسفالت حفاظتی، سطح راه را آببندی و عمر آن را طولانی میکند. هدف از کاربرد هر نوع آسفالت حفاظتی دستیابی به مقاصد ویژه ای است. بر سطوح آسفالتی با ورود و نفوذ هوا و آب با استفاده از فضای خالی برای راه‌های جدیدی که تازه احداث می‌شوند. این عوامل می‌تواند آسیب‌های جدیدی و جبران ناپذیری به بار آورد. با نصب و اجرای آسفالت حفاظتی بر روی سطوح، فضاهای خالی و حفره‌های موجود سطحی را پر می‌کند و مانع از نفوذ آب و هوا به قشرهای آسفالتی و غیر آسفالت لایه‌های روسازی و زیرسازی جلوگیری می‌کند.

سیستم نگهداری روسازی

کاربرد انواع مخنلف آسفالت حفاظتی کرج : آسفالت حفاظتی همانطور که از اسمش مشخص است برای افزایش سایش و برای بهسازی رویه‌های موجود آسفالتی و بتنی و برای غیر قابل نفوذ کردن سطح راه مورد استفاده قرار می‌گیرد. یکی از کارهایی که آسفالت‌های حفاظتی انجام می‌دهند، سرعت و آسان کردن نصب و به کار بردن کمتر از ماشین آلات و تجهیزات آسفالتی در مقایسه با آسفالت‌های گرم، بسیار مناسب است. برای اجرای آسفالت سطحی با کیفت مناسب، کیفیت قیر امولسیون و مصالح باید با مقادیر استاندارد مطابقت داشته باشد.

کاربرد انواع مخنلف آسفالت حفاظتی کرج

آسفالت های حفاظتی انواع مختلفی را شامل می گردد که کمترین و ساده ترین آن از قیر پاشی ساده و معمولی(فوگ سیل) تا پخش چند لایه مصالح و قیر راشامل میگردد. هر کدام از این روش های کیفیت مختلفی را دارا می باشند و از عملکرد مختلفی برخوردار هستند. آسفالت های حفاظتی یا سطحی، یکی از انواع مختلف کاربردهای قیر و مصالح سنگی است که ضخامت آنها کمتر از بیست و پنج میلیمتر می باشد و به همین دلیل جزء لایه باربر روسازی راه محسوب نمی‌شود و تنها نقش حفاظتی دارند. این نوع آسفالت ها برای همه رویه های جاده ای قابل استفاده است به این آسفالت ها اغلب پوشش آب بند نیز گفته می شود. آسفالت حفاظتی برای غیر قابل نفوذ کردن بستر راه، افزایش مقاومت سایشی و لغزشی آن و نیز بهسازی موقـت رویـه هـای موجود آسفالتی و بتنی مورد استفاده قرار می گیرد. آسفالت های حفاظتی به علت سرعت و سهولت اجرا و نیاز محدود بـه ماشـین آلات و تجهیزات آسفالتی، در مقایسه با آسفالت گرم، بسیار مقرون به صرفه است. آسفالت‌ های حفاظتی در مصارف گوناگونی مورد استفاده قرار می‌گیرند. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

آسفالت حفاظتی

آسفالت حفاظتی, کاربرد انواع آسفالت

در صورتی که آسفالت‌ های حفاظتی از قیرهای معمولی فاقد مواد افزودنی به ترافیک سبک و متوسط ختم شود و هر یک نیز برای مصارف خاصی مورد استفاده قرار می‌گیرند که در زیر کامل شرح داده‌ شده است:

  1. رویه آسفالت سطحی
  2. افزایش مقاومت سایشی
  3. افزایش مقاومت لغزشی
  4. آب‌بندی رویه راه
  5. روسازی مرحله‌ای
  6. بهسازی راه
  7. افزایش خاصیت بازتابندگی رویه راه.

آسفالت که در دو نوع طبیعی و صنعتی موجود می باشد، کاربرد ها و استفاده های زیادی مانند صاف کردن جاده ها و راه سازی، ساخت باند فرودگاه و… را دارد. آسفالت صنعتی که توسط انسان ها ساخته می شود، از ترکیب مواد و مصالح سنگی با قیر به دست می آید و بر اساس کاربرد و نوع مخلوط شدن مواد با یکدیگر به انواع مختلفی مانند آسفالت گرم، سرد و حفاظتی تقسیم شده و توسط افرادی که متخصص اجرای آسفالت هستند، اجرا می گردد.

آسفالت سرد کندوان پارس
انواع کاربردهای آسفالت سرد بسته ای در صنایع : آسفالت سرد مخلوطی است از مصالح سنگی همراه با قیر مایع که بدون گرم کردن و در شرایط آب و هوای محیطی تهیه و پخش می گردد. این مخلوط بایستی از مصالح سنگی با سنگ شکسته و یا شن و ماسه رودخانه ای طبیعی شکسته تهیه گردد این مصالح بایستی سخت و مقاوم بوده و سخت و مقاوم بوده و از درصد شکستگی لازم برخوردار باشند. قیر مایع مورد استفاده می تواند قیر محلول یا امولسیون باشد. در صورت استفاده از قیر محلول در ایران معمولاً از قیر ام سی ۲۵۰ استفاده میگردد که بایستی آن را تا حداکثر ۸۰ درجه سانتیگراد گرم نمود، این میزان درجه حرارت برای قیرهای امولسیونی ۷۰ درجه سانتیگراد می باشد. از این نوع آسفالت سرد برای راه های فرعی و روستایی و کم ترافیک استفاده می شود.

انواع کاربردهای آسفالت سرد بسته ای در صنایع

این مخلوط آسفالتی را می توان هم در کارخانه آسفالت سرد و به روش پیش ساخته تهیه نمود که در این صورت می توان آنها را در محل کارخانه تا مدتی نگهداری کرد و یا درون کیسه های مخصوص و قابل حمل بسته بندی نمود و جهت انجام امور لکه گیری به محل استفاده خصوصاً در شرایط آب و هوایی نامساعد و زمستان تا مسافت های طولانی حمل نمود در این روش دانه بندی و توزین سنگدانه ها و مقدار قیر مصرفی کاملاً قابل کنترل است. در واقع قیمت آسفالت سرد کیسه ایی به این دلیل مقرون به صرفه است که دارای کاربردهای متنوعی است. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

عایق کاری آسفالت

عایق کاری آسفالت, انواع آسفالت سرد و گرم

از جمله کاربردهای این نوع آسفالت می توان به موارد زیر اشاره کرد :

۱. ساخت و ساز راه ها : در صورتی که همه ی طرح ها، ضوابط و همچنین معیارهای ترافیکی لازم رعایت شده باشد، می توان به جرات بیان کرد که از آسفالت سرد کیسه ای می توان برای تمامی لایه های روسازی استفاده کرد. به عبارتی استفاده از این نوع آسفالت در لایه رویی زمانی صورت می گیرد که ترافیک سبک و یا متوسط باشد در حالی که اجرای آن در ترافیک های سنگین به عنوان لایه اساسی انجام می شود.

۲. در تعمیر و نگهداری از روسازی : یکی از اصلی ترین روش ها برای نگه داشتن جاده ها این است که خرابی های روسازی را لکه گیری می نمایند که جالب است بدانید عملیات لکه گیری توسط مخلوط های سرد آسفالت انجام می شود. در واقع می توان به این امر اشاره کرد که از آسفالت سرد کیسه ای برای لکه گیری، پر کردن پاله های راه و یا حتی پر کردن ترک ها استفاده می شود.

۳‌. کف اماکن ورزشی : جالب است بدانید که از آسفالت سرد کیسه ای نه تنها در جاده ها بلکه حتی در امکان ورزشی مختلف همانند محوطه دو میدانی و رشته های دیگری از این قبیل نیز استفاده می شود.

 

انواع آسفالت سرد
مزایای کاربردی آسفالت سرد کیسه ای آماده مصرف : آسفالت سرد اصلاح شده‌ی آماده‌ی مصرف است که در هر نوع شرایط آب و هوایی جهت تعمیر سریع چاله‌ها و ایجاد سطحی یکپارچه و با دوام بالا در انواع روسازی‌ها مورد استفاده قرار می‌ گیرد. استفاده از این محصول راه حلی دائمی، به صرفه و فوری برای تعمیر خرابی‌های انواع روسازی‌های آسفالتی و بتنی با عملکردی فوق‌العاده می‌ باشد. یکی از مصالح پرکاربرد در حوزه راه‌سازی و جاده‌سازی، آسفالت است، گرچه همه ما با آسفالت آشنایی داریم که ماده‌ای ترکیب شده از سنگ‌ دانه‌ها و قیر است، اما این ماده انواع مختلفی دارد و به دو دسته آسفالت سرد و آسفالت گرم تقسیم می‌ شود.

مزایای کاربردی آسفالت سرد کیسه ای آماده مصرف

ما در این مطلب قصد داریم درباره آسفالت سرد توضیح دهیم و البته تفاوت آن با آسفالت گرم را نیز توضیح خواهیم داد. امروزه کف‌ پوش بیشتر خیابان‌ها، کوچه، جاده‌ها و راه‌های مختلف ارتباط زمینی در تمام دنیا آسفالته است. ماده‌ای که اگر به‌درستی روی سطوح اجرا شود، دوام خوبی داشته و مناسب حمل‌ونقل و انواع وسائل نقلیه است. آسفالت سرد نیز از همان ترکیب همیشگی سنگ‌دانه‌ها درست شده که با فرآورده نفتی به نام قیر مخلوط می‌شود و تمامی فرایند مخلوط کردن این مواد در دمای محیط صورت می‌گیرد. به همین دلیل به آن آسفالت سر گفته می‌شود. زمانی که آسفالت آماده شد، در همان دمای محیط نیز روی جاده و خیابان پخش شده و آن را با شمشه صاف و یکدست کرده و با استفاده از دستگاهی به نام غلطک فشرده و تراز می‌کنند. در روش تهیه آسفالت سرد، سنگ‌دانه‌های این محصول در هنگام اختلاط با قیر باید مرطوب باشد و پروسه اجرا و خشک‌ شدن آسفالت باید در دمای محیط صورت گیرد، اما این بدان معنی نیست که هیچ‌گونه حرارتی به این ماده داده نمی‌ شود، بلکه مانند آسفالت گرم حرارتی تا حدود ۱۰۰ درجه سانتیگراد به آن داده می‌شود تا کاملاً با قیرآبه مخلوط شود. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

انواع آسفالت سرد

انواع آسفالت سرد, کاربرد آسفالت ها

مزایای کاربردی آسفالت سرد آماده مصرف :

  • بدون نیاز به خشک کردن سطح داخلی چاله
  • بدون نیاز به برش سطح و دیواره‌ی چاله
  • بدون نیاز به اجرای لایه‌ی اندود سطحی
  • بدون نیاز به تجهیزات خاص جهت کوبش و ایجاد تراکم
  • بدون هدر رفت محصول در انتهای کار
  • بدون نیاز به  گرم کردن سطح اولیه
  • بدون وابستگی به کارخانه‌ی تولید آسفالت.

مزیت آسفالت سرد کارخانه‌ای، استاندارد بودن تمامی نسبت‌ها، میزان سنگ‌دانه‌ها، تناسب بین قیرآبه و سنگ‌دانه‌ها و مواردی ازاین‌قبیل است که در انتها با سنجش کیفیت و مقاومت آسفالت به دست مشتری می‌رسد. در روش تهیه آسفالت کارخانه‌ای، سنگ‌دانه‌ها حرارت داده می‌شوند تا آسفالت از کیفیت مناسبی برخوردار باشد. یکی از مطمئن‌ترین راه‌های تهیه آسفالت، استفاده از همین مورد است چراکه تمامی فرایندها در کارخانه به‌درستی انجام شده و استانداردهای لازم روی آسفالت اعمال شده است.

انواع آسفالت سرد

آشنایی با انواع آسفالت و کاربردهای آن : آسفالت به صورت کلی به سه دسته آسفالت گرم و سرد و حفاظتی تقسیم می‌شود که به صورت مختصر در مورد هر کدام توضیح می دهیم . در ابتدا باید بدانیم آسفالت به ماده ای گفته می‌شود که سیاه رنگ و چسبناک بوده و به علت چسبندگی زیادی که دارد عایق خوبی برای رطوبت نیز هست . این ماده شبه جامد ترکیبی از مخلوط شن و ماسه و ماده سیاه رنگ به نام قیر است که در ساخت جاده ها عایق پشت بام ها زیر سازی ها و باند فرودگاه ها کاربرد دارد . آسفالت به صورت کلی از هیدروکربن‌ها و منتجات آن‌ها تشکیل می‌شود و به صورت کامل در کربن دی‌ سولفید حل می‌شود.

آشنایی با انواع آسفالت و کاربردهای آن

آسفالت یک ماده کاربردی است که از ترکیب ماسه، شن و قیر طبیعی به‌دست می‌آید. علاوه بر این، آسفالت می‌تواند از ترکیب مصالح ساختمانی یا سنگی مانند دانه‌های خرد شده سنگ به وجود آید. البته بهتر است بدانید ماده چسبناک قیر در تمام آسفالت‌ها نقش اصلی و اساسی دارد. آسفالت‌ها در حالت عمومی به سه دسته سرد، گرم و حفاظتی تقسیم بندی می‌شوند. البته اطلاع از آسفالت و نحوه ترکیب آن به اندازه به‌کارگیری افراد متخصص مهم نیست. برای عملیات آسفالت ریزی در جاده‌های مختلف، استفاده از افراد کاردان و متبحر یک مسئله بسیار ضروری و مهم است. علاوه بر این، به‌کارگیری ماشین آلات راه‌سازی نیز جزو ضروریات است.  آسفالت‌ ها از موادی چسبنده با عنوان قیر، ماسه و شن در اشکال و کاربردهای متفاوت تولید و مورد استفاده قرار می‌گیرند. اشکال مدنظر در این کاربردها، آسفالت در حالت سرد، آسفالت در حالت گرم و آسفالت‌های حفاظتی هستند. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

عایق کاری آسفالت

عایق کاری آسفالت, انواع آسفالت سرد و گرم

یک لایه پوششی مقاوم و محافظت کننده از سطح زیرین زمین با عنوان آسفالت برای جلوگیری از تخریب زیرساخت‌ها و حرکت روان خودروها لازم و ضروری است. حال با توجه به اهمیت آسفالت باید دانست که در هر مکان و جاده‌ای از چه نوع آسفالتی استفاده کرد تا بهترین کارایی و عملکرد را داشته باشد. حجم ترافیکی گاها در برخی مناطق بسیار بالا است. با این حساب، تیم اجراکننده آسفالت و تجهیزات جاده‌ای باید به این شرایط واقف باشند و بهترین کارایی و عملکرد را از خود نشان دهند. آگاهی از موضوع آسفالت ریزی نیازمند شناخت آسفالت‌های چند گانه است. ترکیب موجود در آسفالت محافظتی نیز از دانه‌های خرد شده با یک نوع مخصوصی از قیر است. تنها تفاوت موجود در بین آسفالت محافظتی با آسفالت گرم در میزان و ابعاد دانه‌ها است. کاربرد اصلی و مختص آسفالت حفاظتی به‌منظور پشتیبانی و حمایت از مکان و جاده موردنظر است. در حقیقت، همان‌طور که از نامش پیداست، وظیفه حمایتی از پوشش سطوح در  ایزوگام و موارد مختلف را دارد. درصد و اندازه قیری که در آسفالت محافظتی به‌کار می‌رود بسیار بالاست و نسبت به آسفالت گرم، مقاومت پایینی دارد.

عایق رنگ ترافیکی

تولید و اجرای رنگ دو جزئی اپوکسی ترافیکی : یکی از انواع رنگ هایی که در خانواده رنگ های صنعتی قرار دارد، رنگ اپوکسی ترافیکی است. حتما بارها در خیابان، با خط کشی هایی روبرو شده اید. به رنگ های سفید، زرد و .. این ها همگی از رنگ های ترافیکی هستند که در خیابان ها استفاده می شوند. رنگ های صنعتی معمولا بر پایه رزین های اکریلیک ترموپلاست و اکلیل کلروکائوچو تولید شده و به عنوان رنگهای ترافیک مورد استفاده قرار می گیرند. بیشتر رنگ های ترافیکی برای هدایت و کنترل خیابان ها و جاده ها استفاده می شوند. این رنگ ها همچون علائم افقی نشان دهنده قوانین راهنمایی و رانندگی بوده و برای حریم گذاری و علامت گذاری منطقه ای استفاده می شوند. حتی می توانیم یک مورد از آن ها را در خصوص خط کشی عابر پیاده بیان کنیم.

تولید و اجرای رنگ دو جزئی اپوکسی ترافیکی

ﻫﺰﯾﻨﻪ رنگ اﭘﻮﮐﺴﯽ از رﻧﮓ ﺳﺮد اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺑﺴﯿﺎر ﺑﯿﺸﺘﺮ و تقریباً ﻣﻌﺎدل (ﯾـﺎ ﮐﻤـﯽ ﺑﯿﺸﺘﺮ) از هزینه اﮐﺜﺮ ﺧﻂ کشی‌های ﮔﺮم می‌باشد. دوام اﺳﺘﺜﻨﺎﯾﯽ خط‌کشی اﭘﻮﮐـﺴﯽ نتیجه ﺑﺮﻗﺮاری ﭘﯿﻮﻧﺪ ﻣﺤﮑﻢ ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ ﻣﻮاد ﺑﺎ ﺳﻄﺢ روﺳﺎزی می‌باشد. در ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ﺑﺎ رﻧﮓ ﮔﺮم، ﻣﻮاد اﭘﻮﮐﺴﯽ ﺑﻪ ﻣﺘﻐﯿﺮﻫﺎی اﺟﺮا ﮐﻤﺘﺮ ﺣﺴﺎس می‌باشد. ﺧﻂ ﮐﺸﯽ ﺑﺎ ﻣﻮاد اﭘﻮﮐﺴﯽ را می‌توان در دﻣﺎﻫﺎی ﺑﺴﯿﺎر ﮐﻢ (ﺗﺎ ۲ درﺟﻪ سانتیگراد) و ﯾﺎ ﺣﺘﯽ وﻗﺘﯽ ﮐﻪ ﺳﻄﻮح روﺳـﺎزی ﮐﻤـﯽ ﻣﺮﻃﻮب ﺑﺎﺷﺪ، ﻧﯿﺰ اﺟﺮا ﮐﺮد. از ﻣﺰاﯾﺎی اﯾﻦ ﻧﻮع ﻣﻮاد ﺧﻂﮐﺸﯽ می توان به ﻋﺪم ﻧﯿﺎز ﺑﻪ اﺟﺮای ﻻﯾﻪ آﺳﺘﺮی اشاره کرد. در اﯾﺮان به جزﮐﺎرﺑﺮدﻫﺎی ﺑﺴﯿﺎر ﻣﺤﺪود در ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺷﻬﺮی، اﺳﺘﻔﺎده از ﻣﻮاد اﭘﻮﮐﺴﯽ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﻮاد ﺧﻂ ﮐﺸﯽ ﺗﻮﺳﻌﻪ ﭼﻨﺪاﻧﯽ ﻧﯿﺎﻓﺘﻪ اﺳﺖ. ورود خودرو به جوامع بشری موجب شد تا نیاز به شبکه‌ای مناسب جهت تردد این وسیله نقلیه احساس شود.یکی از مهمترین ابزارها برای برقراری ایمنی در راه‌،استفاده از رنگ‌های ترافیکی می‌باشد. رنگ‌ های ترافیکی به جهت تعیین محدوده‌‌های خاص تردد برای استفاده‌کنندگان از راه‌ و همچنین کاهش مخاطرات ناشی از حوادث رانندگی، جایگاه ویژه‌ای در میان انواع رنگ‌ها پیدا کرده‌اند. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

این خط کشی‌ها زمانی موثرند که:

  • به راحتی قابل دیدن باشند.
  • فام و درخشش آن‌ها در طول روز تغییر نکند و به خوبی حدود راه را مشخص نمایند.
  • بازتاب خوبی در شب‌ها داشته باشد.
رنگ ترافیکی تک جزئی

رنگ ترافیکی تک جزئی, انواع عایق ترافیکی

رنگ ترافيكي تك جزئي بر پايه رزين هاي آكريليك ترمو پلاست فرموله شده و عرضه ميگردد و به علت دارا بودن مقاومت هاي جوي و رطوبتي بالا گزينه اي مناسب براي استفاده بر روي سطوح آسفالت و بتن مي باشد. خط كشي خيابان ها و جداول از معمول ترين كاربردهاي اين رنگ است.