اجرای ماستیک ریزی درز ژوئن انبساطی و انقباضی باندهای فرودگاه : درزگیر نوعی الاستومتر پایه قیری ورزین های خاص با استحکام فرسایشی و انعطاف پذیری بالا برای پر کردن انواع درزها در سازه های بتنی و فلزی کاربرد دارد. ماستیک قیری گرم اجرا یک درزگیر الاستیک بر پایه بیتومن رابر اصلاح شده می باشد که برای پر نمودن درزهای انبساط و ژوئن های افقی، مورد استفاده قرار می گیرد و هیچ گونه اثر سوئی بر روی آب آشامیدنی ندارد . از مزایای ویژه ماستیک گرم اجرا نسبت به درزبندهای مشابه، مانند ماستیک پلی یورتان ، قیمت مناسب تر و سهولت اجرا می باشد. این محصول هیچ گونه آلودگی برای آب شرب ایجاد نمی کند و از این رو برای درز بندی کف سازه های آبی گزینه مناسبی است.

اجرای ماستیک ریزی درز ژوئن انبساطی و انقباضی باندهای فرودگاه

سطح رویی ضد آب چسب قیر ماستیک آسفالت اصلاح شده پلی استر تایر بر روی حصیر پلی استر به عنوان پایه جنین بر اساس، افزایش ویسکوزیته پلیمر اصلاح شده مواد پوشش آسفالت، سطح زیادی پوشش داده شده با فیلم های پلی اتیلن، ماسه، شیل، فویل آلومینیوم و یا فیلم انزوا به عنوان لایه عایق، سطح پایین تر  ضد آب پوشش داده شده است بدون استفاده از آتش و بدون آلودگی محیط زیست، این محصول زیست محیطی است.از دیگر ویژگی های آن می توان به استحکام کششی بزرگ، طویل شدن و استحکام پارگی،قوی سازگار به شرایط آب و هوا توجه کرد.

ویژگی ها و تاثیرات ماستیک درزگیری :

مقاومت در برابر عوامل مضر محیطی و تابش شدید نور خورشید، قابلیت انعظاف پذیری بالا در دماهای مختلف، عدم انقباض و شره، مقاومت بالا در برابر خورنده های شیمیایی، چسبندگی فوق العاده بالا، دوام دراز مدت و درصد ازدیاد طول بالا از مهمترین ویژگی های درزگیر دو جزئی می باشد. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

ماستیک درزبندی فرودگاه, عایق های چسبی ماستیک درزگیری

خواص و اثرات ماستیک درزگیر فرودگاه :

– مقاوم در برابر سوخت هواپیما

– مقاومت بالا در برابر شرایط جوی

– چسبندگی بالا بدون نیاز به پرایمر

– مقاوم در برابر نفت، گریس، روغن و انواع سوخت

– مقاوم در برابر محیط های گرمسیری.

روش مصرف ماستیک درزگیر :

1. سطح زیر کار می بایست عاری از هرگونه چربی، گردو غبار و رطوبت باشد. برای این کار می توان از فشار باد و برس سیمی استفاده نمود.
2. سپس ماستیک را در یک دیگ دو جداره و به طور غیر مستقیم حرارت می دهیم و مدام آن را به هم می زنیم تا دمای آن زیاد بالا نرود. درجه حرارت لازم برای سیالیت ماستیک ۱۶۰ درجه سانتیگراد می باشد.
3. در صورت در دسترس نبودن دیگ دو جداره می توان از حرارت دادن روغن و کنترل مداوم آن و قرار دادن ظرف دیگری درون مخزن روغن و استفاده از حرارت غیر مستقیم جهت اعمال حرارت به ماستیک بهره جست.