خرید عایق قیر امولسیون پلیمری در ایران:قیر امولسیون چیست:امولسیون‌ قیری ترکیبی از قیر و آب می باشد که به کمک ماده ی امولسیون ساز ساخته می‌شود.در این ترکیب قیر در آب حل نمی شود  بلکه به صورت گلبول‌هایی ریز در آب شناور می باشد.در برخی موارد امکان دارد به همراه ماده امولسیون ساز، ماده پایدار کننده نیز استفاده گردد.رنگ امولسیون قیری قبل از مصرف، قهوه‌ای است و بعد از شکستن به رنگ سیاه قیر تبدیل می‌شود.قیر امولسیون از مدل فاز معلق به دو دسته ی آب در روغن و روغن در آب تقسیم می‌گردد.قیر امولسیون معمولا از نوع امولسیون‌های روغن در آب می باشند که قیر در فاز آب پراکنده می باشد.

خرید عایق قیر امولسیون پلیمری در ایران

تاریخچه قیرامولسیونی: اولين قیر امولسیون در سال ۱۹۲۲ توسط هيو الن مكی ثبت شد.در آن زمان صنايع اتومبيل سازی پيشرفت زيادی داشت و تعداد زيادی جاده در حال ساخته شدن بود.

انواع امولسيون :امولسيون ها از نقطه نظر بار به دو نوع کاتيونيک و آنيونيک واز نقطه نظر زمان شکستن به سه نوع تندـ شکن، متوسط ـ شکن و کندشکن تقسيم مي شوند.

خرید عایق قیر امولسیون پلیمری در ایران

ویژگی های قیر امولسیون: ۱: امکان حمل به مکان های دور دست به صورت فله (با تانکر قیرپاش، کامیون و تریلی) یا بشکه (ترجیحا بشکه روغن). ۲: توانایی استفاده از آسفالت با ضخامت های کم. ۳: سرعت پخش بالای آسفالت سطحی یا نازک و همینطور، افزایش عملیات آسفالت به علت خشک شدن کم تر از ۲ ساعت. ۴: مناسب جهت هر نوع آسفالت، اساس و روکش (خیابان- اتوبان- باند فرودگاه). ۵: عدم نیاز به حرارت دهی حین نگهداری، حمل و پاشش. ۶: قابل مصرف در دمای محیط (از دمای حداقل ۵ درجه و حداکثر ۸۰ درجه سلسیوس) و بر روی روسازی های مرطوب. ۷: نفوذپذیری مناسب به علت سیالیت بالا. ۸:پیچیده نبودن ماشین آلات مورد نیاز و سهولت استفاده. ۹: سازگاری کامل با محیط زیست و آلاینده نبودن چه در فرآیند ساخت و تولید و چه در فرآیند حمل، پاشش و شکست. ۱۰: شکست سریع قیر امولسیون در تقابل با مصالح سنگی و هوا (تنها ۱ تا ۲ ساعت). ۱۱:سمی نبودن و عاری از هرگونه بو. ۱۲: عدم قابلیت آتش گیری هنگام نگه داری، حمل و اجرا. ۱۲: تغییر رنگ از قهوه ای به سیاه پس از فرآیند شکست قیر امولسیون و آماده شدن برای تردد یا اجرای لایه بعدی آسفالت. ۱۳: پمپ و تخلیه از تانکر تریلی به کف مخزن ذخیره و رها نکردن قیر امولسیون از ارتفاع بیش از ۳۰ سانتی متر (جهت نگه داری در مخزن، قیر امولسیون حتما باید به پایین منبع پمپ شود و یا با شیلنگی که تا انتهای مخزن ذخیره می رود، از تانکر تریلی به مخزن ذخیره پمپ شود. در صورتی که از بالا رها شود، کف می کند و دوفاز می شود).