کاربرد عایق قیر پلیمری امولسیون در انواع صنایع : قیر طبیعی که با نام بیتومن و گیلسونایت نیز شناخته می‌شود نوعی ماده معدنی طبیعی است که از ویسکوزیته بالایی برخوردار بوده و از هیدروکربن‌های جامد تشکیل شده است. این ماده سیاه‌رنگ دارای مقادیر بالایی از آسفالتین و نیتروژن است و در حلال‌های ارگانیک حل می‌شود. مهم‌ترین ویژگی‌های قیر معدنی خلوص بالا، داشتن دمای ذوب بین ۱۶۰ تا ۲۲۰ درجه سانتی‌گراد، آب‌گریزی عالی، مقاومت بالا در برابر مواد اسیدی و بازی، شکنندگی بالا و سازگاری بالا با مواد نفتی هستند. این ماده در سال ۱۸۶۰ کشف شد و امروزه کاربردهای بسیار زیادی دارد. با مخلوط کردن دو یا چند پلیمر ، می توان مخلوطی از پلیمرها را بدست آورد (قیر پلیمری) که علاوه بر داشتن خواص پلیمر اولیه ، نقاط ضعف آن نیز برطرف شده است و اصولاً امکان استفاده از پلیمر وجود دارد که خواص مورد نظر را دارد و مخلوط کردن آن با یک پلیمر دیگر باعث بهبود خواص این پلیمر می شود.

کاربرد عایق قیر پلیمری امولسیون در انواع صنایع

همانطور که گفته شد پلیمر به معنی بسپار است و زمانی تشکیل می‌شود که هزاران واحد مونومری به هم متصل می‌شوند. پلیمرها می‌توانند انواع مختلفی داشته باشند و هر کدام از آن‌ها ویژگی‌ها، قابلیت‌ها و خواص متفاوتی از خود نمایش دهند. در اصل پلیمرها به سه دسته اصلی ترموپلاستیک ها، ترموست‌ها و ترموپلاستیک الاستومرها تقسیم می‌شوند. این پلیمرها که جهت اختلاط با قیر سنتز شده‌اند جدیدترین و مؤثرترین پلیمرها برای تغییر خواص قیر خصوصاً برای مصارف راهسازی هستند. مشکلات و نارسایی‌هایی که در اختلاط رابرها و پلاستیک‌ها با قیر، موجود بوده در این پلیمرها حل شده است. انواع پلیمرهای ترموپلاستیک الاستومر به شرح زیر هستند. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

قیر پلیمری, قیر امولسیون پلیمری

• پلی یورتان‌ها
• کوپلیمر پلی اتر- پلی استر
• کوپلیمرهای الفینیک
• کوپلیمرهای بلوك استایرنی .

‌افزودن هر نوع پلیمر به قیر باعث بهبود خواص قیر خواهد شد‌. اما دلیل انتخاب SBS به منظور اصلاح خواص قیر، در این است که بهترین پلیمری است که هم می‌تواند خواص لاستیکی و پلاستیکی مناسب را به قیر بدهد و هم اینکه باعث بهبود عملکرد آن نسبت به ترک‌های ناشی از خستگی، ترک‌های در دمای پایین مقاومت در برابر تخریب و تغییر شکل‌های ذاتی قیر شود. در نتیجه آسفالت تهیه شده توسط قیر اصلاح شده باSBS می‌تواند انعطاف پذیری خود را در دماهای پایین بهراحتی حفظ کرده و در برابر Rutting و ترک‌های ناشی از خستگی نیز به راحتی از خود مقاومت نشان دهد. ‌ثابت شده که قیرهای معمولی دیگر جوابگوی نیازهای جاده‌ای ما نبوده و نمایش خوبی نیز ندارند و باید از یک بیندر با خواص برتر استفاده شود. این باعث می‌شود تا فواصل زمانی بین روکش‌ها زیاد شود.