نصب و اجرای انواع مواد درزبندی و رویه های بتنی در فرودگاه ها : سطح رويي ضد آب چسب قير ماستيک آسفالت اصلاح شده پلي استر تاير بر روي حصير پلي استر به عنوان پايه جنين بر اساس، افزايش ويسکوزيته پليمر اصلاح شده مواد پوشش آسفالت، سطح زيادي پوشش داده شده با فيلم هاي پلي اتيلن، ماسه، شيل، فويل آلومينيوم و يا فيلم انزوا به عنوان لايه عايق، سطح پايين تر  ضد آب پوشش داده شده است بدون استفاده از آتش و بدون آلودگي محيط زيست، اين محصول زيست محيطي است. از ديگر ويژگي هاي آن مي توان به استحکام کششي بزرگ، طويل شدن و استحکام پارگي، قوي سازگار به شرايط آب و هوا توجه کرد.

نصب و اجرای انواع مواد درزبندی و رویه های بتنی در فرودگاه ها

فرودگاه‌های نیز مانند سایر بخش‌ های دیگر برای پرواز هواپیما نیاز دارد که بر روی سطحی صاف و مناسب پرواز کند تا بتواند به خوبی اوج بگیرد یا در هنگام فرود آمدن هواپیما نیز بتواند بر روی یک سطح مناسب به خوبی بنشیند بدون اینکه خطر یا آسیبی به مسافران و هواپیما وارد شود به همین دلیل این مسئله‌ی بسیار مهمی است که باید در نظر داشته باشید تا بتوانید یک انتخاب مناسب برای روسازی آسفالت فرودگاه داشته باشید. با توجه به موقعیت خاصی که وجود دارد باید در نظر بگیرید آسفالت فرودگاه مشابه پی ساختمان عمل می‌کند با این تفاوت که کلیه بار زیر نظر چرخ‌های وسایل نقلیه به سطح روسازی فشار وارد می‌کند که با توجه به اینکه نیروی کمتری بر سطح بستر اثر می‌کند.

عایق درز بندی باند فرودگاه, عایق بندی درزهای آسفالت

مزایا عایق درز بندی باند فرودگاه :

• بهداشتی.
• الاستیسیته بالا.
• قابلیت رقیق شدن با آب.
• مقاوم در مقابل UV و اسید ها.
• تنوع در رنگ.
• اجرای سریع و آسان.
• قابل اجرا روی سطوح مرطوب.
• چسبندگی عالی به سطوح بتنی ,گچی ,فلزی و چوبی.

فرایند روسازی توزیع بار وارد شده بر روی سطح بزرگ‌‌‌تری از بستر است این سطح چندین برابر سطح تماس چرخ بر روی روسازی است. برای اینکه یک روسازی مشخصی انجام دهید لازم است که میزان ضخامت آسفالت بیشتر باشد. این سطح از فرودگاه چندین برابر سطح تماس چرخ بر روی روسازی است. هنگامی که می‌خواهید یک روسازی مشخصی داشته باشید لازم است که حتما از یک روسازی معین با ضخامت زیاد استفاده کنید به میزانی که خاک بستر ناپایدارتر باشد باعث می‌شود که توزیع خاک نیز بر روی سطح بیشتر گردد. انواع مختلفی از آسفالت‌ها برای این منظور قابل استفاده هستند که شامل: آسفالت‌های انعطاف‌ پذیر، ‌‌ترکیبی یا صلب می‌باشد که از لحاظ انواع روسازی‌ها و لایه‌های ثابت شده، روسازی‌های مرکب مابین روسازی‌های انعطاف پذیر و صلب واقع می‌شوند. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

نصب عایق الاستومری لوله های آب جهت جلوگیری از اتلاف گرما : عایق الاستومری لوله ای جزء عایق های حرارتی و برودتی محسوب می گردد که مانع از چگالش در لوله های آب سرد شده و از یخ زدگی آنها جلوگیری بعمل می آورد.همچنین در سیستم های گرمایشی مانع از کاهش دما و گرما می گردد.عایق های لوله ای الاستومری، از زنگ زدن لوله های فلزی در شرایط جوی ممانعت می کنند.این عایق ها موجب صرفه جویی انرژی در سیستم های سرمایشی، گرمایشی و تهویه می گردند. عایق الاستومری لوله ای به صورت عایق الاستومری لوله ای ساده ،عایق الاستومری لوله ای با روکش آلومینیوم و عایق الاستومری لوله ای با روکش پروتکت بلک و سیلور عرضه می گردد که نوع ساده آن جهت عایق کاری در فضاهای بسته و نوع با روکش آلومینیوم در ضخامت های مختلف برای استفاده در محیط های باز بکار گرفته می شود.

نصب عایق الاستومری لوله های آب جهت جلوگیری از اتلاف گرما

در هر ساختمان بخشی به نام تاسیسات وجود دارد که شامل قسمت‌های مختلفی است. متاسفانه مقدار به هدر رفتن گرما در قسمت‌های مختلف ساختمان بسیار زیاد است، که این امر باعث مصرف سوخت زیادی می‌شود. پس برای جلوگیری از اتلاف گرما در بخش‌ های مختلف تاسیسات و صرفه ‌جویی در مصارف سوختی باید مانع ایجاد کنیم، به طوری که گرمای تولید شده توسط سیستم حرارتی ساختمان فقط صرف گرم کردن اتاق‌ ها و سایر محل‌هایی که احتیاج به گرما دارد، شود. به همین علت است که عایق کاری لوله آب، مخزن ‌ها و دیگ حرارتی را انجام می‌دهیم تا گرما در عایق محفوظ باقی بماند. عایق کاری لوله‌ های انتقال آب که در محیط بیرون قرار دارند و در معرض عوامل محیطی هستند، مخصوصاً در نواحی سردسیر، بسیار حائز اهمیت است. برای هر لوله انتقال آبی که در قست بیرونی ساختمان یا فضاهای با دمای نامناسب قرار دارد احتمال انجماد و ترکیدن وجود دارد. عایق‌کاری لوله‌های آب سرد مانع عرق کردن و خیس شدن در اثر چگالش رطوبت می‌شود. کنترل رطوبت بسیار برای دستیابی به راندمان حرارتی مطلوب در سیستم‌های آب سرد مهم است. چگالش بیش از حد می‌تواند منجر به اتلاف انرژی، افزایش هزینه‌های عملیاتی و IAQ ضعیف گردد و همه این‌ها به دلیل رشد کپک و قارچ اتفاق می‌افتد. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

عایق الاستومری لوله های آب, بهترین عایق حرارتی لوله هاعایق  الاستومری بدلیل ساختار سلول بسته ،مقاومت بالایی در برابر رطوبت، بخار آب ، آلودگی و گرد وخاک دارد اما عایق پشم شیشه بدلیل ساختار فیبری و متخلخل خود، در مقابل رطوبت و نفوذ بخار و آب ،مقاومت پایینی داشته  و با نفوذ رطوبت  و بخار آب به درون عایق، از مقاومت حرارتی ان کاسته می گردد. به دلیل عدم مقاومت پشم شیشه در مقابل رطوبت و بخار، در صورت نصب در فضای باز، استفاده از پوشش های ضدرطوبت و فویل های آلومینیومی امری اجباری تلقی می گردد .همچنین عایق الاستومریک، از نظر عوارض زیستی و ایجاد امراض ، بدون عوارض و بدون تولید ذرات گرد وغبار بوده در صورتیکه تماس مستقیم پشم شیشه با پوست، چشم و سیستم تنفسی ایجاد مشکل خواهد کرد.

اجرای قیر امولسیون بیتو پلاست روکش آسفالت سطوح پروازي : سطوح آسفالت و بتنی كه بطور مداوم در معرض حرارت خورشيد و تغييرات جوي مي باشد به سرعت فرسوده ، آب به داخل منافذ آن نفوذ و پس از يخ زدگي ایجاد شکستگی و یا فعال سازی ترک شده و همچنين ريزش انواع حلال و روغن این سطوح را دچار فرسايش شديد می کند . امولسيون بيتوپلاست با ایجاد پوشش غیر قابل نفوذ بروی سطح از نفوذ آب ، انواع حلال و روغن و اكسيده شدن جلوگيري مي نمايد. در هواي گرم روان نمي گردد و در سرماي زياد حالت الاستيك خود را حفظ كرده و به هيچ وجه نمي شكند.روكش بيتوپلاست عمر آسفالت را زياد كرده و مخارج نگهداري آن را پائين آورده و در نتيجه مهمترين عامل صرفه جويي اقتصادي مي باشد. امولسیون بیتوپلاست باعث استحكام و حفاظت روكش آسفالتی ، بتنی شده و به هيچ وجه مسموم كننده و قابل اشتعال نمي باشد.

اجرای قیر امولسیون بیتو پلاست روکش آسفالت سطوح پروازي

بیتو پلاست نه تنها باعث استحکام و حفاظت مناطق روکش شده می شود بلکه به هیچ وجه مسموم کننده  و قابل اشتعال نمی باشد . از روکش بیتو پلاست در سطوح پروازی فرودگاه ها پارکینگ ها و تعمیر گاه ها و بطور کلی در مناطقی که ریزش بنزین یا روغن و مواد سوختی و همچنین لوله های فاضلاب استفاده می گردد . روکش بیتو پلاست به طور متوسط باید ۳۰ روز بعد از ساخت سطوحی که با مخلوط های گرم احداث می گردد انجام شود. چنانچه روکش بیتو پلاست در هوای گرم انجام گردد بهتر است سطح مورد نظر کمی مرطوب باشد. در بهترین شرایط سطوح روکش شده توسط امولسیون بیتو پلاست پس از ۱۲ تا ۱۶ ساعت آ‎ماده پذیرش ترافیک می باشد در مواردی که امکان بارندگی می باشد از مصرف آن خودداری گردد و معمولا  ۴-۳ ساعت بعد از مصرف بارندگی تاثیری بر آن نخواهد گذاشت. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

روکش قیر بیتوپلاست, عایق قیری بیتوپلاست

موارد و مصارف روکش بیتوپلاست شامل موارد زیر است :

● سطوح پروازي ،فرودگاه بخصوص در بخش توقف و تعمیرات تجهیزات پروازی.
● سطوح تعمیرگاه ماشین آلات سبک و سنگین که در معرض ریزش انواع حلال ، روغن و مواد آلیفاتیک است.
● لوله و اتصالات فاضلاب و کندانس که در معرض محیط های بشدت اسیدی و یا قلیایی قرار می گیرند.
● سطح پمپ بنزین ، پالایشگاه و محل های در معرض ریزش سوخت و حلال.
● عایق رطوبتی برای کلیه سطوح بتنی،فلزی و آسفالتی که در معرض آسیب مواد شیمیایی قرار دارد نظیر مخازن ، کانال ها. امولسیون بیتوپلاست در مظروف ۲۰ لیتری عرضه و قابلیت مخلوط سازی با ماسه را دارد.

خرید قیر پلیمری سرد اجرا جهت درزگیری روکش های آسفالتی : محصول قير سرد اجرا پوشش قيري اصلاح شده پليمري است که نحوه اعمال آن بصورت سرد اجرامي باشد. بنابراين با بکار بردن آن مي توان بدون نياز به گرما با سهولت و سرعت بالا سطوح عمودي و افقي را با روش هاي معمول مانند قلمو، غلطک و بهترين روش اسپري عايق کاري کرد. قير امولسيوني مخلوطي از آب و قير که بعد از مصرف امولسيوني قير بر روي سطح مورد نظر به دليل اختلاف دماي سطح و قير آب موجود تبخير و قير به صورت يکپارچه به سطح مي چسبد و تشکيل يک لايه آب بند با خاصيت ارتجاعي عالي مي دهد. نحوه اعمال اين قير به صورت سرد اجرا مي باشد و براي اجرا از روش هاي معمول قلمو ، غلطک و در متراژ هاي بالا از دستگاه اسپري ايرلس استفاده مي شود. از ترکیب قیر با پلیمر و افزودنی‌های دیگر به منظور تصحیح خواص و عملکرد قیر،قیر. پلیمری تولید می شود.

خرید قیر پلیمری سرد اجرا جهت درزگیری روکش های آسفالتی

از انواع ماستیک های گرم ریز پلیمری که منطبق بر شرایط اقلیمی ایران و جهت درزگیری روکش های آسفالتی تولید می شود. این محصول برای مناطق با تابستان گرم مناسب است. از مؤثر ترین و پیشرفته ترین روش ها برای جلوگیری از نفوذ آب به روسازی و پیشگیری از تخریب آن، پر کردن ترک های موجود بر سطح راه با ماستیک های پلیمری می باشد. انجام درزگیری با ماستیک پلیمری مناسب و با استفاده از تجهیزات و ماشین آلات مخصوص و توسط اکیپ اجرایی مجرب، باعث افزایش چشمگیر طول عمر روکش آسفالتی می شود. همچنین درزگیری ترک ها پیش از انجام روکش مجدد آسفالت، انعکاس ترک ها به لایه آسفالت جدید را به مراتب کاهش می دهد. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

قیر پلیمری سرد اجرا, اجرای عملیات درزگیری

پلیمرها زنجیره ­های بلندی از مواد آلی هستند که از قسمت­ های کوچکتری به نام منومر تشکیل شده ­اند و دارای خصوصیات منحصر به فردی هستند که عبارتند از:

بهترین عایق قیری کف و سایر سطوح خودرو در کرج تهران : هدف اصلی استفاده از عایق‌ های صوتی آکوستیک کردن اتاق خودرو است که علیرغم اینکه به کیفیت و شفافیت سیستم صوتی خودروی شما بهبود می ‌بخشد، به کاهش سر و صدا‌های محیط خارجی خودرو به ویژه کاهش صدای حرکت چرخ خودرو ‌روی سطح آسفالت نیز کمک می‌کند اما بیشترین مصرف این عایق‌ها با هدف سیستم صوتی و کاهش نویز‌های اضافی استفاده می‌شود. اولین وظیفه دمپینگ‌ها کاهش خرابی صدا به خصوص در استیج جلوی خودرو است که معمولا از اسپیکر‌های با حجم صدای بیشتری استفاده می‌شود. وظیفه بعدی دمپینگ‌ها به علت چگالی بالا در جلوگیری لرزش‌های ورق‌های بدنه خودرو به خصوص در‌ها و سقف خودرو ناشی از بیس‌ها و لرزش‌هایی که اسپیکر‌ها ایجاد می‌کنند را خنثی کند و هر چه این لرزش در بدنه خودرو بیشتر باشد، صدا بیشتر خراب می‌شود و از کیفیت صدا کاسته می‌شود.

بهترین عایق قیری کف و سایر سطوح خودرو در کرج تهران

خاصیت ژله‌ای دمپینگ‌ها باعث کاهش طول موج امواجی که با بدنه خودرو برخورد می‌کند، می‌شود و در زمان برگشت، این امواج جذب ‌می‌شوند و نویز‌های اضافی از بین می‌رود. لازم به ذکر است‌، از دمپینگ‌ها همواره در سیستم‌های کیفیتی و قدرتی استفاده می‌شود و مختص سبک خاصی نمی‌شود. بیشترین عملکرد دمپینگ‌ها درون در‌‌ها، کف کابین خودرو، سقف و درِ‌ صندوق خودرو است که به علت هزینه و درد‌سر‌های بسیار از عایق‌کاری سقف و کف اتاق چشم‌پوشی می‌شود. عايق خودرو بر پايه قير طراحی شده اند که بوسيله مواد رابری و ترموپلاستيک الاستومر ها اصلاح گرديده اند. عايق خودرو مغناطيسي دارای قدرت مغناطيسی بالا بوده و بخوبی به بدنه های فلزی خودرو مي چسبند.  اين نوع عايق ها در سالن بدنه و بصورت دستي اعمال مي شوند و معمولا جهت کاهش صدا و ارتعاش بر روي کف بدنه مورد مصرف قرار مي­ گيرند . اين نوع عايق ها برای چسبیدن به محل مورد نظر، نياز به پخت دارند و بدين منظور در درجه حرارت سالن رنگ (۱۵۰-۱۸۰) و زمان ۳۰ دقيقه پخت مي­ شوند.

عایق قیری کف خودرو, انواع عایق های قیری حرارتی

عایق های قیری پشت چسبدار که اين نوع عايق ها بر پايه قير بوده و به وسيله مواد رابري و ترموپلاستيک الاستومرها اصلاح شده اند. اين نوع عايق ها داراي قدرت چسبندگي بالايي مي ­باشند و به دليل ذات خودچسب بودن (به دلیل پاشیده شدن چسب بر روی آنها) نياز به حرارت و زمان پخت ندارند. اين نوع عايق ها در سالن تريم و بصورت دستي بر روي درها، سقف، جلو پنجره، گلگيرها و ديگر نقاط لازم اعمال مي شوند. .جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید