ترمیم و درزبندی آسفالت باند فرودگاه توسط عایق های درزگیری

پوشش ترک آسفالت

ترمیم و درزبندی آسفالت باند فرودگاه توسط عایق های درزگیری : با توجه به تعداد مراتبی که یک ناحیه خاصی از روسازی در برابر بارگذاری قرار می‌گیرد، عامل وزن چرخ نیز در مشخص کردن ضخامت روسازی دخالت دارد. با توجه به این دو عامل یعنی تعداد تکرار و وزن چرخ در نواحی مختلف فرودگاه متغیر است. در بخش‌هایی مانند اپرون‌ها و تاکسی وی‌ها هواپیما از مسیری مشخص ‌‌تردد می‌کنند. با توجه به اینکه هر نقطه از مسیر که در برابر تعداد زیادی تکرار بار قرار می‌گیرد. از سوی دیگر وزن هواپیما در حال پرواز بیشتر از این مقدار را داشته است به همین دلیل میزان باری که به مسیر هواپیما در اپرون و تاکسی وی‌ها و نخستین باند سنگین‌‌ترین بار است. مکان‌هایی که در برابر تکرار بیشتر و وزن سنگین‌‌تری قرار دارند جزء مناطق بحرانی نامیده می‌شوند.

ترمیم و درزبندی آسفالت باند فرودگاه توسط عایق های درزگیری

کاملاً روشن است که با ضخامت روسازی در این نوع از مناطق ضخیم‌‌تر از سایر نقاط دیگر است که حداکثر مقدار ممکن را دارا می‌باشد. روسازی‌های فرودگاه در واقع به طور یکنواخت و با ضخامت کامل اجرا می‌شوند. چنانچه که عملی باشد احتمال این مسئله وجود دارد که باندهای پرواز با مقطع عرضی تغییر کند. یک مقطع متغیر موجب می‌شود که از مصالح کمتری در لایه‌های بالایی روسازی باند استفاده شود. از جهت دیگر با اجرای مقطع متغیر که موجب پیچیدگی نحوه اجرایی شدن و افزایش هزینه‌ها را به دنبال خواهد داشت که هزینه‌های زیادی برای اجرا و ساخت ممکن است باعث کاهش هزینه به علت کمتر استفاده کردن مصالح روسازی گردد. طبق پلان و مقطع عرضی به دلیل اینکه احتمال این مسئله وجود دارد که در شرایطی که اجرا باند پرواز به طور مرحله بندی شده برای مقاطع مختلف تغییر باند انجام شود موجب تغییراتی می‌شود که نسبت به فرم‌ها داده می‌شود. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

عایق های درزبندی باند فرودگاه

عایق های درزبندی باند فرودگاه, درزگیری و مرمت باند فرودگاه

فرایند روسازی توزیع بار وارد شده بر روی سطح بزرگ‌‌‌تری از بستر است این سطح چندین برابر سطح تماس چرخ بر روی روسازی است. برای اینکه یک روسازی مشخصی انجام دهید لازم است که میزان ضخامت آسفالت بیشتر باشد. این سطح از فرودگاه چندین برابر سطح تماس چرخ بر روی روسازی است. هنگامی که می‌خواهید یک روسازی مشخصی داشته باشید لازم است که حتما از یک روسازی معین با ضخامت زیاد استفاده کنید به میزانی که خاک بستر ناپایدارتر باشد باعث می‌شود که توزیع خاک نیز بر روی سطح بیشتر گردد.

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید ؟
در گفتگو ها شرکت کنید!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *