کاربرد انواع قیرهای معدنی گيلسونايت در آسفالت جاده ها

صادرات گيلسونايت

کاربرد انواع قیرهای معدنی گيلسونايت در آسفالت جاده ها : گيلسونايت (قيرطبيعي) يکي از مواد معدني بسيار کمياب بوده، که داراي ارزش اقتصادي بالايي است. اين ماده معدني کمياب در کشور ايران تنها در غرب استان کرمانشاه و شهرستان هاي قصرشيرين و گيلان غرب به صورت معادن قير طبيعي گزارش شده است. از لحاظ زمين شناسي تمامي اين معادن در زون زاگرس چين خورده قرار مي گيرند و سازندهاي زاگرس نظير پابده، گورپي، آسماري و ميشان ميزبان کاني سازي گيلسونايت هستند. کاني سازي گيلسونايت عمدتا در ساختارهاي زمين شناسي نظير تاقديس ها و همچنين کنتاکت سازندهاي مختلف تشکيل مي شود. ماده معدنی که امروزه به نام گیلسونایت شناخته می‌شود، نخستین بار در اوایل دهه ۱۸۶۰ کشف شد، اما تا سال ۱۸۸۰ که ساموئل اچ. گیلسون آن را به عنوان ماده پوششی ضدآب، برای الوار، عایق کابل و روغن حلال استفاده کرد، به‌خوبی شناخته نشده بود. امروزه این ماده کاربردهای فراوانی دارد و در ارتقاء کیفیت قیر، جوهر و پودر چاپگرها، سیمان و گل حفاری چاه‌های نفت، بهینه‌سازی آسفالت و افزودنی ماسه ریخته‌گری مورد استفاده قرار می‌گیرد.

کاربرد انواع قیرهای معدنی گيلسونايت در آسفالت جاده ها

قیر دارای خواص زیادی می باشد از جمله می توان تعقیر پذیری قیر بر اثر حرارت از سر سخت بودن وسفتی به شل و ابکی تعقیر می کند و در اثر پایین امدن حرارت دوباره سفت و سخت خواهد شد قیر حالت چسبندگی دارد نکته ی بعدی قیر مقاومت بالایی در برابر فشار و کشش دارد نکته بعدی قیر مقاومت زیادی در قبال سرما و گرما را دارد و دراخر قیر کاربرد زیادی در راه سازی و آسفالت جاده ها دارد. این دو ماده عملکرد یکسانی دارد اما دارای تفاوتهای کمی می باشند برای مثل قیر نفتی کم تر از یک درصد گوگرد دارد ولی قیر معدنی بیش از سه در صد دارد ایران دارای ذخایر قیر طبیعی می باشد. تفاوتهای دیگر قیر معدنی و نفتی میزان خلوص آن است یکی از نشانه های گیلسونایت مناسب کم بودن میزان ناخالصی آن می باشد به طور کلی قیر معدنی دارای ناخالصی از جمله خاکستر می باشد همچنین میزان اسیدی و صابونی شدن قیر نفتی از قیر طبیعی کمتر است. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

قیر معدنی گيلسونايت

قیر معدنی گيلسونايت، انواع قیر طبیعی

استفاده از قیر معدنی باعث کاهش پیدا کردن شیارها (رد چرخ) و سایر مشکلاتی که باعث از بین رفتن آسفالت در حین ترافیکهای سنگین و تحت تاثیر هوای گرم ایجاد می شود و کاهش حساسیت حرارتی قیر ، بنابراین باعث عملکرد خوب آن در دماهای بالا و همچنین کمتر آسیب دیدن آن در دماهای پایین می شود. قیر معدنی را می توان به صورت مستقیم به قیر داغ اضافه کرد و یا با آسفالت مخلوط کرد که بسیار همگن شدن و جذب قیر معدنی را دارد.همچنین باعث کاهش عملیات پیمانکاری می شود.

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید ؟
در گفتگو ها شرکت کنید!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *