کاربرد انواع مختلف آسفالت در آسفالت کاری جاده ها

انواع آسفالت گرم و سرد

کاربرد انواع مختلف آسفالت در آسفالت کاری جاده ها : آسفالت گرم رایج‌ ترین و قدیمی‌ ترین نوع آسفالت است؛ که از ترکیب مواد به‌صورت گرم ساخته می‌شود و اجرای آن به صورتی که مخلوط همچنان باید گرم باشد انجام می‌شود. در تمامی مراحل ساخت و اجرا، قیر باید حرارتی بالا داشته باشد. از آسفالت گرم بیشتر برای روسازی راه استفاده می‌شود. تفاوت انواع آسفالت گرم در میزان درشتی و ریزی دانه‌ های مصالح به‌ کار رفته، ضخامت اجرا، نسبت قیر با سایر مواد و … است.

کاربرد انواع مختلف آسفالت در آسفالت کاری جاده ها

آسفالت سرد همانند آسفالت گرم در دمایی بالا تولید می‌شود. اما مخلوط حاصل، در دمای محیط اجرا، مسطح و متراکم می‌شود. این ویژگی آسفالت سرد، امکان انبار کردن و حمل و انتقال آن در فواصل دورتر از محل ترکیب مواد را فراهم می‌کند؛ که برای محیط‌هایی که امکان ترکیب مواد در آن وجود ندارد، امتیاز مهمی محسوب می‌شود. از آسفالت سرد برای درزگیری و لکه‌گیری مسیر و سطوحی که از قبل آسفالت کاری شده‌اند استفاده می‌شود و به علت عدم نیاز به دمای بالای مخلوط در حین اجرا، این نوع آسفالت در دسته مصالح دوستدار محیط‌ زیست قرار می‌گیرد. آسفالت حفاظتی نوعی از آسفالت است که با ایجاد پوشش سطحی و محافظت از آسفالت کاری در برابر عوامل جوی و فرسایشی عمل می‌کند. اجرای این نوع آسفالت به دلیل ضخامت کم، آسان‌تر از آسفالت سرد و گرم می‌باشد. برای استفاده از آسفالت حفاظتی باید به شرایط آب و هوایی و اقلیمی، میزان تردد و حجم ترافیک و نوع کاربرد آسفالت توجه کرد.

کاربرد آسفالت گرم

کاربرد آسفالت گرم, عایق آسفالت جاده ها

انواع آسفالت گرم :

مخلوط ‌های آسفالت گرم در قشرهای روسازی راه به شرح انواع زیر است.

قشر رویه (توپکا) :

آسفالت رویه آخرین قشر آسفالتی است که در تماس مستقیم با بارهای وارده از ترافیک و عوامل جوی محیط قرار می‌گیرد، و لذا باید طوری طرح و اجرا شود که در مقابل اثرات سوء آب، یخبندان، و تغییرات دما از پایایی و مقاومت لازم برخوردار باشد.

قشر آستر (بیندر) :

این قشر بین رویه و قشرهای آسفالتی زیر آن یا بین رویه و قشر اساس سنگ شکسته قرار می‌گیرد. دانه‌بندی آن درشت‌تر از آسفالت رویه و مقدار قیر آن کمتر است. حداکثر اندازه سنگدانه‌ها برای آستر معمولاً بین ۱۹ تا ۵ میلیمتر متغیر است. گاهی اوقات در شرایط ترافیک خیلی سنگین، از جمله در  بنادر و اسکله‌ها مشروط بر آنکه بافت سطحی آن مشکلی ایجاد نکند از دانه‌ بندی‌ های قشر آستر با سنگدانه‌های حداکثر ۲۵ میلیمتر که در مقابل تغییر شکل ناشی از بارهای خیلی سنگین و هوای گرم حساسیت کمتری دارد، برای قشر رویه استفاده می ‌شود. جهت اطلاع از فروش محصول با شماره ۰۹۱۲۱۷۵۴۱۱۰ تماس حاصل نمایید.

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید ؟
در گفتگو ها شرکت کنید!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *